En el marco de la celebración del centenario de las 24 horas de Le Mans, TOYOTA GAZOO Racing (TGR) presentó hoy el vehículo conceptual «Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition» en la exhibición conjunta «Japan. Endless Discovery», organizada por la Organización Nacional de Turismo de Japón (JNTO), Mazda Motor Corporation (Mazda) y precisamente por TOYOTA GAZOO Racing. Este nuevo vehículo, rinde homenaje a la mítica carrera de Le Mans, Francia.
«Japan. Endless Discovery» es una iniciativa de JNTO llevada a cabo con Mazda, que en 1991 presentó el primer automóvil japonés en ganar el título absoluto en Le Mans, y TOYOTA GAZOO Racing, actualmente el único fabricante de automóviles japonés que compite en Le Mans, y que cuenta con una racha de cinco años de victorias. La exposición destaca la innovación tecnológica que los fabricantes de automóviles japoneses han introducido en competiciones automovilísticas, incluida Le Mans, y se enfoca especialmente en alternativas como la electrificación de vehículos, la energía de hidrógeno y el uso de combustibles sostenibles para alcanzar la neutralidad de carbono. Para transmitir la cultura japonesa, así como la historia de Mazda y Toyota en Le Mans, las paredes de la exposición han sido decoradas por el reconocido artista de manga japonés Masahito Soda*1 , conocido por su serie de manga Capeta, basada en el automovilismo.
En esta exposición también, TOYOTA GAZOO Racing presentó al mundo el «Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition», basado en la quinta generación de Toyota Prius y como muestra de agradecimiento a Le Mans y al Automobile Club de l’Ouest de Francia, el organizador de la carrera. Este modelo, que se exhibirá en la quinta ronda de las 6 Horas de Fuji y otros eventos, logra un excelente desempeño gracias a sus exclusivas llantas y piezas aerodinámicas de alto rendimiento, inspiradas en GR010 HYBRID, que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).
TOYOTA GAZOO Racing*2 ha estado perfeccionando sistemas híbridos en Le Mans y en otras carreras del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) desde 2012. Los conocimientos adquiridos a través de la competición se han aplicado a vehículos de producción como Prius, que es el emblema de los vehículos híbridos de Toyota. TOYOTA GAZOO Racing continuará desarrollando tecnologías con miras a lograr una sociedad de movilidad sostenible a través de sus esfuerzos por crear automóviles cada vez mejores, que nacen en el automovilismo.
“Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition” – equipamiento y características principales: • Mejora en aerodinámica y tracción gracias a las autopartes exclusivas de alto rendimiento (faldones laterales, spoilers y difusor trasero, etc.) • Cofre ligero de fibra de carbono • Suspensión ancha, neumáticos aerodinámicos y exclusivos de 235/50R18 pulgadas • Faros múltiples delanteros para mejorar la visibilidad nocturna • Para más detalles, por favor visita https://toyotagazooracing.com/wec/special/2023/24hlemans/ Fecha de nacimiento: 18 de junio de 1968 Lugar de nacimiento: Tokio, Japón Obras debut: Get Rock, publicada por Magazine SPECIAL Otras obras representativas: Shakariki! (Weekly Shonen Champion) Firefighter! Daigo of Fire Company M (Weekly Shonen Sunday) Subaru (Big Comic Spirits) Capeta (Monthly Shonen Magazine) Change! (Monthly Shonen Magazine) Firefighter Daigo: Rescuer in Orange (Monthly Shonen Magazine) (actualmente en publicación) *2 En 2012, el equipo participo como “Toyota Racing”. Comentario de Masahito Soda «Para mí como aficionado a las carreras desde que tengo memoria, junio se convierte en un mes muy especial cada año.
Me divierte pensar en las escenas famosas y dibujarlas con respeto. Quiero expresar mi profundo agradecimiento a las grandiosas 24 Horas de Le Mans, que celebran su centenario, a Mazda, el primer fabricante japonés en ganar Le Mans, a TOYOTA GAZOO Racing, cuyas victorias en Le Mans y otros eventos de automovilismo contribuyen al mundo, y a todos los pilotos de carreras que continúan siendo una fuente de inspiración. He aprendido mucho de la artesanía japonesa y de la actitud de asumir desafíos sin rendirse, especialmente desde que me convertí en Mangaka (Artista de historietas japonesas). Con el objetivo de lograr una sociedad neutral en carbono y enfrentar nuevos desafíos para el futuro, creo firmemente que esta carrera abrirá un mundo de posibilidades. Este año, una vez más, dedicaré todo mi esfuerzo para apoyarla”.a
