WRC
El finlandés Mikko Hirvonen (Citroen) se puso este viernes líder del rally de Portugal tras los tres tramos (ES5-ES7) de la segunda jornada, en la que dos pilotos de Ford, el también finlandés Jari-Matti Latvala y el noruego Petter Solberg, se salieron de la pista.
La nueva clasificación general deja el ruso Evgeny Novikov y al noruego Mads Ostberg, ambos conduciendo un Ford Fiesta RS, en segundo y tercer lugar.
La general seguirá igual hasta el sábado por la mañana, después de que este viernes la organización de la carrera decidiera anular la segunda parte del recorrido (ES8-ES10) por razones de seguridad provocadas por la lluvia.
Los pilotos se vieron sorprendidos la noche del jueves y el viernes a primera hora por el diluvio que cayó en el Algarve, una región tradicionalmente seca y en la que no llovía desde el pasado mes de septiembre.
«Me recuerda las condiciones que me encontré en Argentina. Había mucho lodo y la niebla era muy densa» explicó Hirvonen tras los tres primeros tramos cronometrados (ES5-ES7).
El finlandés es el único piloto oficial de Citroen todavía en liza después de que el viernes su compañero de equipo, el francés Sébastien Loeb, abandonara al salirse de la pista.
«En el ES5 y el ES6, en algunos lugares, no se veía nada a diez metros. Una vez dentro de la curva no se veía la salida», explicó al salir de su coche.
En el ES5 su compatriota Latvala se salió de la pista, totalmente empapada por la lluvia, al chocar contra una roca que lanzó a su coche a un foso, en el que se quedó varios minutos. En el accidente se rompió la suspensión.
En el tramo ES6, su compañero de equipo en Ford, el noruego Solberg, que ya había tenido problemas en el ES5, rompió el embrague cuando intentaba volver a la pista tras haber resbalado, igual que muchos de sus contrincantes.
Con estos dos accidentes Ford perdió definitivamente cualquier esperanza de victoria pero podría participar el sábado en la carrera con una penalidad de entre 15 o 20 minutos, como permite el reglamento.
El piloto español Dani Sordo (Mini), que el jueves tuvo un problema con los faros y se quedó muy rezagado, logró este viernes una buena remontada y terminó undécimo de la clasificación general, gracias a su mejor tiempo en tres tramos (ES5, ES6 y ES7).
El corredor finlandés Mikko Hirvonen y su copiloto Jarmo Lehtinen compiten en su Citroen DS 3 WRC durante la segunda etapa del rally de Portugal 2012 cerca de Sao Bras de Alportel el 31 de marzo de 2012.Hirvonen se puso este viernes líder del rally de Portugal tras los tres tramos (ES5-ES7) de la segunda jornada, en la que dos pilotos de Ford, el también finlandés Jari-Matti Latvala y el noruego Petter Solberg, se salieron de la pista.
Somos muchos sdirgeoues de Kimi los que queremos que vuelva a la F1 y LOTUS RENAULT pareciera una buena opcif3n; es me1s, creo que be1sicamente depende de el. Por otro lado, hay que reconocer que su progreso en los Rallies es sorprendente e increedble; digo increedble por el poco tiempo que tuvo de preparacif3n. El af1o pasado estaba a af1os luz de los pilotos punteros, por debajo generalmente de Wilson y mas cerca de K. Block. Este af1o y en su primera carrera ya este1 por encima de Wilson, a af1os luz de Block y con todo, bastante cerca de Loeb y compaf1eda. Es digno de felicitar, de alagar y alentar. Ojale1 siga mejorando deda a deda, prueba tras prueba.Saludos.
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