Toyota Prius en México
No es una primicia que este híbrido estará a la venta a partir de Agosto, pero es algo esperado por muchos, y se extraña que haya tardado tanto en entrar a nuestro mercado, tal vez el alto costo de este popular vehículo o las adaptaciones que tuvo que sufrir para nuestras carreteras fueron un factor para su tardia entrada.
egún ha publicado Toyota, la tarifa del Prius 1.8i 16v HSD es de 428.300 pesos , bueno en comparación con el mercado europeo, pero muy caro para lo estilado en México. Para tratar de compensar en cierta medida este alto desembolso, se ha optado por importar el nivel de acabado Premium, que incluye climatizador automático, llantas de aleación, ESP, TCS, múltiples airbags, ordenador de viaje, equipo de audio, bluetooth, control por voz y faros antiniebla.
Toyota tendrá listas 350 unidades para el segundo semestre, aunque lo más destacable es que las 100 primeras irán numeradas. Otro punto importante es que no tendrá que pagar tenencia pese a superar los 250.000 pesos que marca el límite actual.
En cuanto al motor, el Hybrid Synergy Drive (HSD) cuenta con un motor térmico de 1,8 litros. Con 98 CV, desarrolla un par máximo de 142 Nm. En combinación con el motor eléctrico las cifras son mucho más atractiva, con uns potencia total de 136 CV.Interesantes son los datos de consumo, con una media de 3,9 L/100 y un nivel de emisiones de sólo 89 g/km de CO2. El Prius puede circular sólo en modo eléctrico según las circunstancias (hasta 50 km/h), aunque lo más normal es que complemente al motor de tipo tradicional. La velocidad máxima es de 180 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 10,4 segundos. El cambio empleado es automático de tipo CVT (variador continuo).
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