El MINI Countryman.
«Mini amplía su gama de modelos con una cuarta variante » o eso dicen en su comunicado el personal de BMW a primera vista este crossover parece poco practico, pero para los amantes del concepto mini que en realidad ya no es tan «Mini» es lo que le hacia falta a la marca, con su variante ALL4 que es algo así como 4 x 4, este pequeño pretende llegar a lugares poco accesibles, como la Playa o una bonita cabaña en alguna de esas boscosas zonas de México.
• Variantes de modelos y motores:
MINI Cooper S Countryman: Motor de gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll, inyección directa, regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC de BMW Group. Cilindrada: 1.598 cc.
Potencia: 135 kW/184 CV a 5.500 rpm.
Par máximo: 240 Nm a 1.600 rpm (260 Nm con overboost).
Aceleración (0–100 km/h): 7,6 segundos.
Velocidad máxima: 215 km/h. Consumo promedio según el ciclo de pruebas UE: 6,3 litros/100 kilómetros.
Valor de CO2: 146 g/km.
MINI Cooper Countryman: Motor de gasolina de cuatro cilindros con regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC de BMW Group.
Cilindrada: 1.598 cc.
Potencia: 90 kW/122 CV a 6.000 rpm.
Par máximo: 160 Nm a 4.250 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 10,5 segundos.
Velocidad máxima: 190 km/h. Consumo promedio según el ciclo de pruebas UE: 6,1 litros/100 kilómetros.
Valor de CO2: 142 g/km.
MINI One Countryman: Motor de gasolina de cuatro cilindros con regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC de BMW Group.
Cilindrada: 1.598 cc.
Potencia: 72 kW/98 CV a 6.000 rpm.
Par máximo: 153 Nm a 3.000 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 12,7 segundos.
Velocidad máxima: 175 km/h. Consumo promedio según el ciclo de pruebas UE: 5,9 litros/100 kilómetros.
Valor de CO2: 137 g/km.
MINI Cooper D Countryman: Motor turbodiésel de cuatro cilindros con bloque de aluminio, inyección common-rail y turbocompresor de geometría variable.
Cilindrada: 1.598 cc.
Potencia: 82 kW/112 CV a 6.000 rpm.
Par máximo: 270 Nm a 1.750 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 10,9 segundos.
Velocidad máxima: 180 km/h. Consumo promedio según el ciclo de pruebas UE: 4,4 litros/100 kilómetros.
Valor de CO2: 116 g/km.
MINI One D Countryman: Motor turbodiésel de cuatro cilindros con bloque de aluminio, inyección common-rail y turbocompresor de geometría variable.Cilindrada: 1.598 cc.
Potencia: 66 kW/90 CV a 4.000 rpm.
Par máximo: 215 Nm a 1.750 rpm.
Aceleración (0–100 km/h): 13,2 segundos.
Velocidad máxima: 170 km/h. Consumo promedio según el ciclo de pruebas UE: 4,3 litros/100 kilómetros.
Valor de CO2: 113 g/km.
Acá un video y los datos de Mini
